Pourquoi abandon famas?

Pourquoi abandon famas?

Tout simplement parce qu’« en France, on n’a jamais été performant sur le petit calibre », répond Yannick Quéau. « Il y a une compétition féroce sur ce marché et d’autres pays sur ce segment qui ont pris de l’avance », assure-t-il. Se fournir auprès d’un pays étranger n’est d’ailleurs pas l’apanage de la France.

Quel calibre famas?

Calibre : 5,56 mm. Masse en ordre de combat : 4,2 kg. Longueur : 0,76 m.

Pourquoi on abandonne le famas?

Tout simplement parce qu’ils correspondent le mieux à leurs besoins. Mais là, nous entrons dans le domaine du symbolique. Le successeur du fameux Famas (fusil automatique de la manufacture d’armes de Saint-Étienne), en service depuis quarante ans dans l’ensemble nos armées, sera, en effet, un fusil « made Germany ».

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Quel est le fusil d’assaut de l’armée française?

L’armée présente le fusil HK 416 F qui va équiper les militaires français et remplacer le Famas PRESENTATION Le ministère des Armées a présenté jeudi le fusil d’assaut HK 416 F, de fabrication allemande, qui équipe progressivement les militaires français…

Quel est le fusil d’assaut de l’arme de Saint Etienne?

Le Famas (Fusil d’assaut de la Manufacture d’armes de Saint-Etienne), utilisé depuis les années 80, va être progressivement remplacé à partir de l’année prochaine par le HK 416 pour les militaires partant en opérations extérieures.

Pourquoi le fusil automatique de Saint-Étienne?

Tout simplement parce qu’ils correspondent le mieux à leurs besoins. Mais là, nous entrons dans le domaine du symbolique. Le successeur du fameux Famas (fusil automatique de la manufacture d’armes de Saint-Étienne), en service depuis quarante ans dans l’ensemble nos armées, sera, en effet, un fusil « made Germany ».

Est-ce que le FAMAS est fabriqué à Saint-Étienne?

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Le Famas était fabriqué par la Manufacture de Saint-Étienne. Elle a fermé en 2001. Il faut en tirer les leçons : notre « Clairon », techniquement sophistiqué mais cher à fabriquer (2.000 euros pièce avec son canon forgé à froid) et délicat pour sa maintenance, n’a jamais trouvé preneur à l’exportation.