Est-ce que le V6 Ecodiesel est disponible chez les concessionnaires?

Est-ce que le V6 Ecodiesel est disponible chez les concessionnaires?

Il est aussi important de noter que le Ram Classic, l’ancien modèle toujours vendu chez les concessionnaires, n’est pas disponible avec le moteur diesel. En ce qui concerne la consommation de carburant, le V6 Ecodiesel se montre très sobre.

Quelle est la consommation d’un véhicule tout-terrain?

En revanche, lors de notre essai qui s’est majoritairement déroulé sur des routes de campagne sur lesquelles nous roulions environ à 90 km/h, l’ordinateur de bord enregistrait une consommation de 9,4 L/100 km. Celle-ci a soudainement bondi à 15,4 L/100 km lorsque l’on a tiré une remorque chargée de deux véhicules tout-terrain.

Quelle est la puissance du V6 3 litres diesel?

Il accueille la version la plus moderne du V6 3 litres diesel de la firme italienne VM Motori, qui appartient au groupe Fiat, tout comme Dodge. Associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports, ce moteur développe 240 ch pour 569 Nm de couple.

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Quelle est la capacité de remorquage d’un moteur Chevrolet?

Chez Chevrolet, on doit se contenter d’une capacité de remorquage de 4 218 kilogrammes (9 300 lb) avec le Silverado à moteur à six cylindres Duramax de 3,0 L. Les autres moteurs demeurent, évidemment! Si le V6 EcoDiesel de 3,0 L est de retour en 2020, ce n’est pas pour remplacer l’un ou l’autre des moteurs existants.

Quels sont les changements qui contribuent à la performance du moteur EcoDiesel?

Parmi les changements qui contribuent à la solide performance du nouveau moteur EcoDiesel, on note un turbocompresseur à géométrie variable de nouvelle génération, des pistons, des injecteurs et des ports d’admission de culasse redessinés, un système amélioré de recirculation des gaz d’échappement et un taux de compression optimisé (16,0:1).

Est-ce que le moteur turbodiesel coûte plus cher que un moteur à essence?

Cela dit, il ne faut pas oublier que l’option du moteur turbodiesel est plus coûteuse qu’un moteur à essence, que le carburant coûte plus cher, et qu’il faut acheter de l’urée pour alimenter le système antipollution. C’est d’ailleurs pour toutes ces raisons qu’il faut parcourir un certain kilométrage pour rentabiliser son investissement.

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Est-ce que le moteur diesel est rentable sur l’autoroute?

Comprenez que le seul contexte où le moteur diesel peut être réellement rentable est dans l’optique d’un haut kilométrage fait sur l’autoroute, dans un exercice de remorquage. À ce moment, l’écart de consommation entre un V6 ou un V8 à essence (selon la charge à remorquer) serait plus grand.

Quelle est votre économie de carburant pour un moteur à essence?

Votre économie de carburant par rapport à un moteur à essence (surtout un V6) serait alors moins grande que si vous rouliez principalement en milieu urbain où, bien sûr, la multiplication des kilomètres au compteur est forcément moins élevée.