Table des matières
Comment mettre une courroie sans tendeur?
Placez la courroie Stretch Fit® autour des poulies. Placez l’outil entre la poulie et la courroie et maintenez fermement. Utilisez la clé appropriée (conformément aux instructions d’installation) pour faire pivoter la poulie pendant que vous continuez à maintenir l’outil d’installation.
Comment mettre en place une courroie?
Au besoin, changez le tendeur de chaîne automatique.
- Déterminez le bon moment pour changer votre courroie.
- Calez votre moteur.
- Démontez les éléments qui permettent d’accéder à la courroie.
- Déposez la courroie et ses accessoires.
- Mettez la nouvelle courroie en place.
- Tendez la courroie.
Comment reconnaître une courroie elastique?
Les courroies élastiques : Les courroies dites « élastiques » se tendent toutes seules et n’ont pas besoin de galet tendeur. Une courroie élastique neuve est plus courte de quelques centimètres par rapport à l’ancienne car celle montée sur votre machine est détendue.
Où se trouve la courroie d’accessoire?
La courroie d’accessoire se situe à l’avant de votre moteur. Elle sert à faire tourner les accessoires du moteur. La courroie est contrôlée par le vilebrequin. Lorsque le moteur est en marche, la courroie tourne avec le vilebrequin, ce qui fait aussi tourner chacune des poulies entourées par la courroie.
Comment retirer une courroie d’accessoire?
Pivotez la clé pour que la courroie se relâche. Maintenez la clé d’une main et utilisez l’autre pour retirer la courroie de l’une des poulies. Glisser la courroie hors d’une seule poulie suffit à la retirer. Vous pourrez ensuite relâcher doucement le tendeur en position de repos.
Comment on change une courroie de distribution?
Pour retirer la courroie de distribution à changer, il faut l’enlever de chaque poulie. Desserrez son galet tendeur pour détendre la courroie avant de la retirer elle-même. Démontez ensuite les galets tendeurs. Enfin, déposez la pompe à eau.
Comment étirer une courroie?
Il faut la monter en force sur votre appareil.
- Placez la courroie sur la petite poulie moteur puis commencez à la positionner sur le premier 1/3 de la grande poulie.
- Bloquez la courroie sur la grande poulie et tournez le tambour de votre appareil. (
- Il faut forcer le mouvement !
Comment poser une courroie d’accessoire?
Le remplacement de courroie d’accessoires en cinq étapes
- La première étape de l’opération consiste à relâcher la tension de la courroie, en désamorçant le galet.
- Démontez ensuite le galet tendeur.
- Remontez le nouveau galet et repositionnez la nouvelle courroie en respectant le cheminement d’origine.
Comment remplacer la saillie de la courroie?
Si la jauge descend au point d’être au même niveau que la saillie, la courroie est usée et doit être remplacée. Tracez une ligne sur les saillies de la courroie avec un marqueur permanent argenté.
Comment dessiner la courroie de votre véhicule?
Consultez l’autocollant qui indique le routage de la courroie. Si votre véhicule n’en possède pas, dessinez-en un avant de commencer le travail. À l’aide de l’outil à courroie serpentine, faites tourner le tendeur afin d’éliminer toute tension dans la courroie. Enlevez l’ancienne courroie. Relâchez doucement le tendeur.
Comment placer la jauge dans la courroie?
Placez la vis ou le boulon à la main puis vissez à l’aide d’une clé dynamométrique selon les spécifications d’usine indiquées dans votre manuel de l’usager. Enfoncez la jauge dans un sillon de la courroie. Tant que la jauge se trouve au-dessus des saillies, la courroie est en bon état.
Est-ce que vous avez l’âge de changer vos courroies de ventilateur?
Si vous avez l’âge de vous remémorer la bonne vieille époque où l’on changeait ses courroies de ventilateur soi-même, alors vous vous souvenez sans doute aussi des bleus aux doigts et des jurons qui accompagnaient l’opération. Le pire, c’est qu’il y avait souvent non pas une seule, mais deux ou trois courroies à changer.