Pourquoi les airbags ne se sont pas declenche?

Pourquoi les airbags ne se sont pas déclenché?

Les airbags ne se déclenchent pas lorsque la décélération qui se produit à la suite de la collision demeure en dessous des valeurs de référence programmées dans le calculateur et ce, même si le véhicule est fortement déformé à la suite de l’accident. Une fine poussière est libérée lors du déploiement de l’airbag.

Quand sortent les airbag?

La vitesse d’impact minimale pour déclencher une protection airbag est de l’ordre de 15 à 30 km/h pour une collision frontale et de 15 à 25 km/h pour une collision latérale.

Quelle est l’efficacité d’un airbag?

Les airbags sont des dispositifs de sécurité qui se déclenchent lors d’une collision pour protéger le conducteur ainsi que le passager avant d’un véhicule. Leur efficacité est optimale lorsque l’airbag est associé à une ceinture de sécurité ainsi qu’à un prétensionneur de ceinture. AU SOMMAIRE :

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Comment provoquer le déclenchement des airbags?

Certains accidents peuvent provoquer le déclenchement aussi bien des airbags frontaux et latéraux que de l’airbag rideau correspondant. Lors de collisions frontales ou latérales légères, de chocs arrière et de tonneaux, le système airbag n’est pas activé.

Est-ce que l’airbag est contrôlé électroniquement?

Aussi, si l’airbag n’a pas à être entretenu (il est contrôlé électroniquement tous les 10 ou 15 ans), il ne faut pas perdre de vue qu’un airbag ne sert qu’une fois ! Quand il a explosé, il doit être remplacé, ce qui coûtera cher : 2000 euros en moyenne et jusqu’à 4000 euros si votre voiture est équipée de 8 airbags !

Pourquoi les airbags ne peuvent pas se substituer à la ceinture de sécurité?

Les airbags ne peuvent en aucun cas se substituer à la ceinture de sécurité. C’est l’action conjointe de ces deux dispositifs de sécurité qui protège les usagers. Il existe désormais des airbags spécialement conçus pour protéger les motards, qui, contrairement aux automobilistes, ne disposent pas d’une ceinture de sécurité sur leur véhicule.

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