Quelle est la différence entre un fourgon et un utilitaire?
Notre fourgon aménagé est conçu a partir d’un utilitaire. Il hérite donc de son tableau de bord, de ses équipements de cabine, et de son moteur. Autant de petits détails qui font la différence d’une marque à l’autre. Les sensations de conduite sont variables, et les niveaux de motorisation aussi.
Que faire si l’automobiliste souhaite acheter le fourgon?
Enfin, si l’automobiliste souhaite acheter le fourgon et réaliser soi-même les modifications, il est vivement conseillé d’utiliser un prêt personnel qui permet de définir une enveloppe globale que l’on va utiliser en fonction de l’achat de matériaux nécessaires.
Quelle est la solution pour un fourgon aménagé?
En fait, un fourgon aménagé a deux marques: celle de l’utilitaire de base (Fiat, Renault, Citroën, Mercedes…) et celle de l’entreprise qui a aménagé le fourgon en véhicule de loisirs (Font Vendôme, Campérêve, Globecar…). Et si le fourgon aménagé n’est pas assez spacieux pour vos besoins, il reste la solution des camions aménagés.
Comment aménager un fourgon utilitaire?
Les particuliers qui souhaitent aménager eux-mêmes leur fourgon utilitaire ne pourront installer une banquette arrière qu’au prix d’une homoligation. L’une des étapes de l’aménagement d’un fourgon: l’isolation. Êtes-vous concerné?
Quels sont les gabarits de fourgon?
Passons en revue les différents gabarits de fourgon qui existent. Il faut savoir que pour les utilitaires type fourgon, il existe trois hauteurs différentes, ainsi que quatre longueurs. La longueur est déterminée par la lettre L suivie d’un chiffre, un pour le plus court, quatre pour le plus long.
Quels sont les guides pour voyager en van?
Si voyager en van est quelque chose qui t’intéresse, il existe trois guides réputés sur le sujet qui ont été rédigés par Paul de Passport-Diary.com (l’auteur de cet article). 1. Le fourgon aménagé de Passeport Diary